CG မော်တော်ဆိုင်ကယ် ထုတ်လုပ်သူ MARS မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရောင်းရန် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ
မူပိုင်ခွင့်ရ အအေးခံ CCT LED ရှေ့မီးများသည် အလင်းပို့လွှတ်မှုနှုန်း 5% တိုးမြင့်လာစေရန် အလင်းအမှောင် 40,000cd နှင့် ထူးခြားသောအလင်းရောင်စွမ်းဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းရန် မှန်ဘီလူးနှစ်ခု ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ထို့အပြင် low beam ၏အလင်းရောင်အကွာအဝေးကို 15 M အထိ တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော အနက်ရောင် hood သည် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ကို ထင်ရှားစွာမှတ်မိစေသည်။
ချိန်း: Baotian
မျက်နှာဖ: ETN150-1aA
အတိုင်းအတာ(mm): 1980x780x1200
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ): 1290
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်): 113
အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်): 150
ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်): ရှေ့-ဒစ် နောက်ဘက်: ဗုံ
ဥပမာ ၊
13L ဆီတိုင်ကီသည် ပိန်ကြုံးပြီး ကြော့ရှင်းသောပုံစံဖြင့်
တိကျသောထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် epoxy resin တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကုသမှုနည်းပညာပြီးနောက် အရည်အသွေးမြင့် ရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ တပ်ဆင်ထားသည့် နှစ်ထပ်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၏ လေလုံခြင်း၊ ရေစိမ်ခံခြင်းနှင့် အစိုဓာတ်ခံနိုင်ရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပါသည်။ ဤ semi-mechanical semi-LED အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည် အမြန်နှုန်း၊ မိုင်တိုင်၊ ဂီယာ၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် အလှည့်အချက်များကဲ့သို့သော အဓိကမောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များကို အလိုလိုပြသနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းများအား ပြည့်စုံတိကျသော မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသောအအေးခံနိုင်သောအမြှုပ်များ၊ ထူထဲသောအခြေခံပြားနှင့် 0.8 မီလီမီတာ ရေစိုခံသားရေတို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် သုံးဖက်မြင်ခူကောင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသောကြောင့် ကူရှင်သည် တာရှည်ခံမှု၊ ရေစိုခံမှု၊ အသက်ရှုရလွယ်ကူမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ကြောင့် အသုံးပြုမှုတွင် လွန်ကဲသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
ဆက်စပ် ကန့်သတ်ချက်များ
| ချိန်း | Baotian | အမြင့်ဆုံး ပါဝါ စွမ်းရည် (kw/rpm) | 8.6/8500 |
| မျက်နှာဖ | ETN150-1aA | Max Torque (Nm/rpm) | 11.4/7000 |
| အတိုင်းအတာ | 1980x780x1200 | ဂီယာများ | စက်ဘီးမဟုတ်သော ဂီယာ ၅ လုံး |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | 1290 | Clutch | အစိုအမျိုးအစား & multi disk |
| အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 113 | ဓာတ်ငွေ့ အွန်လိုင်း(#) | RQ-90 နှင့်အထက် |
| အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်) | 150 | ချောဆီ | SAE 15W/40SF |
| ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်) | ရှေ့-ဒစ်ခ် နောက်ဘက်: ဗုံ | စတင်နည်းလမ်း | လျှပ်စစ်/ကန်သွင်းမှု စတင်ခြင်း။ |
| တာယာ (ရှေ့ / နောက်ဘက်) | ရှေ့: 3.00-17/နောက်: 90/90-17 | မီးခိုးနည်း | CDI |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | ETN162FMJ-2 | Max Speed (km) | ≤90 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်း/ လေအေးပေးစက်/ 4 လေဖြတ်/ဒေါင်လိုက် | ဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 2.2 |
| အင်ဂျင်အထွက် (မီလီလီတာ) | 149.6 | ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 13L |
| Compression Ratio | 9.2:1 |
| အင်ဂျင်၏ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ | |||
| မီးခိုးနည်း | CDI | အော့ဖ်ဆက် Crankcase | မှု |
| valve ဂီယာ | လှံတံထုတ်လိုက်ပါ။ | Crankcase struclue | လေလမ်းကြောင်းကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ |
| Dynamic Balance | မှု | fransmisson ဒရမ် | အချင်းကိုချဲ့ပါ။ |
ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ
ကျွန်ုပ်တို့၏လူမှုရေး၊