မူပိုင်ခွင့်ရ အအေးခံ CCT LED ရှေ့မီးများသည် အလင်းပို့လွှတ်မှုနှုန်း 5% တိုးမြင့်လာစေရန် အလင်းအမှောင် 40,000cd နှင့် ထူးခြားသောအလင်းရောင်စွမ်းဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းရန် မှန်ဘီလူးနှစ်ခု ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ထို့အပြင် low beam ၏အလင်းရောင်အကွာအဝေးကို 15 M အထိ တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော အနက်ရောင် hood သည် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ကို ထင်ရှားစွာမှတ်မိစေသည်။
ချိန်း: Baotian
မျက်နှာဖ: ETN180- 1hB
အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ): 1980x780x1200
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ): 1290
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်): 113
အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်): 150
ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်): ရှေ့-ဒစ် နောက်-ဒရမ်
ဥပမာ ၊
ထူးခြားသော "W" ပုံသဏ္ဍာန် LED နောက်မီးဒီဇိုင်း
ထူးခြားသော "W" ပုံသဏ္ဍာန် LED နောက်မီးဒီဇိုင်းသည် တာရှည်ခံပြီး စွမ်းအင်သက်သာရုံသာမကဘဲ ၎င်း၏ထူးခြားသောအလင်းရောင်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြင့် နည်းပညာနှင့် ဖက်ရှင်ပေါင်းစပ်မှုကိုလည်း အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုပါသည်။ ဖက်ရှင်ဒီဇိုင်း LCD အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၊ နည်းပညာအာရုံနှင့်အတူ မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များကို အပြည့်အဝပြသခြင်း။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသည့် 13L ဆီတိုင်ကီသည် အသွင်အပြင်တွင် စတိုင်ကျရုံသာမက ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
ဆက်စပ် ကန့်သတ်ချက်များ
ချိန်း | Baotian | အမြင့်ဆုံး ပါဝါ စွမ်းရည် (kw/rpm) | 9.8/8000 |
မျက်နှာဖ | ETN180- 1hB | Max Torque (Nm/rpm) | 13.5/6500 |
အတိုင်းအတာ(mm) | 1980x780x1200 | ဂီယာများ | စက်ဘီးမဟုတ်သော ဂီယာ ၅ လုံး |
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | 1290 | Clutch | အစိုအမျိုးအစား & multi disk |
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 113 | ဓာတ်ငွေ့ အွန်လိုင်း(#) | RQ-90 နှင့်အထက် |
အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်) | 150 | ချောဆီ | SAE 15W/40SF |
ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်) | ရှေ့-ဒစ် နောက်-ဒရမ် | စတင်နည်းလမ်း | လျှပ်စစ်/ကန်သွင်းမှု စတင်ခြင်း။ |
ကြိုးများ (ရှေ့/နောက်) | ရှေ့: 3.00-17/နောက်: 90/90-17 | မီးခိုးနည်း | CDI |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | ENT162FMK-3 | အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ) | ≤110 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါ တစ်ခုတည်း/ လေအေးပေးစက်/ 4 လေဖြတ်/ ဒေါင်လိုက် စက်တွင်းချိန်ခွင်လျှာ ရိုးတံ အင်ဂျင် | ဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 2.2 |
အင်ဂျင်အထွက် (မီလီလီတာ) | 176.2 | ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 9L |
Compression Ratio | 9.2:1 |
အင်ဂျင်၏ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ | |||
မီးခိုးနည်း | CDI | အော့ဖ်ဆက် Crankcase | မှု |
Vave Tansmsson | လှံတံထုတ်လိုက်ပါ။ | Crankcase struclue | လေလမ်းကြောင်းကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ |
Dynamic Balance | Intemal balance shaft | fransmisson ဒရမ် | အချင်းကိုချဲ့ပါ။ |
ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ