Zhonggang Baotian मोटरसाइकल र स्पेयर पार्ट्स को एक पेशेवर निर्माता हो।
एक प्रभावशाली डिजाइनको साथ पेटेन्ट गरिएको LED हेडलाइटमा स्पीडोमिटरको साथ उच्च चमक र कम्प्याक्ट संरचना छ, जसले टिकाऊ र ऊर्जा बचत मात्र होइन, तर फराकिलो र अधिक एकसमान रोशनी पनि प्रदान गर्दछ, रातको समयमा ड्राइभिङ सुरक्षामा धेरै सुधार गर्दै, यसलाई तपाईंको आदर्श बनाउँछ। प्रकाश विकल्प अद्वितीय "T" आकारको एलईडी टेललाइट डिजाइन टिकाऊ र ऊर्जा कुशल मात्र होइन, तर यसको अद्वितीय प्रकाश प्रभावको साथ आकर्षक पनि छ।
ब्रान्ड: बाओटियन
मोडेट: BT200-25mA
आयाम (मिमी): 2020"790* 1250
Wheeibase (मिमी): 1320
शुद्ध वजन (किग्रा): 125
अधिकतम लोड (किग्रा): 150
ब्रेक (अगाडि / पछाडि): अगाडि: डिस्क रियर: ड्रम
उत्पादन विवरण
एलसीडी स्पीडोमिटरले एबीएस अपनाउछ &TA6 सामग्री
यो उपकरणले सहज रूपमा मुख्य ड्राइभिङ जानकारीहरू प्रदर्शन गर्न सक्छ जस्तै गति, माइलेज, गियर, इन्जिन गति, र टर्निङ सिग्नलहरू, ड्राइभरहरूलाई व्यापक र सही ड्राइभिङ जानकारी प्रदान गर्दछ।
हाम्रो कम्पनी द्वारा विकसित र पेटेन्ट गरिएको, 14L इन्धन ट्याङ्की स्टाइलिश मात्र होइन, तर लामो दूरीको यात्रालाई समर्थन गर्न कार्यात्मक पनि छ। मफलर डबल-लेयर एस्बेस्टोस सामग्रीबाट बनेको छ, जसले निकासको आवाज मात्र कम गर्दैन तर संरचनात्मक अनुकूलन मार्फत आवाजलाई गहिरो बनाउँछ। साथै, यो एन्टी-स्क्याल्ड प्लेटले पनि सुसज्जित छ, जसले ड्राइभर र यात्रुलाई स्क्याल्डिङबाट प्रभावकारी रूपमा जोगाउन सक्छ।
उत्पादन विवरण
सम्बन्धित प्यारामिटरहरू
ब्रान्ड | बाओटियन | इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 14L |
मोडेट | BT200-25mA | अधिकतम पावर क्षमता (kw/rpm) | 9.8/8000 |
आयाम (मिमी) | 2020"790* 1250 | अधिकतम टोक़ (Nm.rpm) | 14/6500 |
Wheeibase (मिमी) | 1320 | गियरहरू | 5 गियरहरू |
शुद्ध वजन (किग्रा) | 125 | क्लच | गीला प्रकार & muludisk |
अधिकतम लोड (किग्रा) | 150 | पेट्रोल (#) | RQ-90 वा माथि |
ब्रेक (अगाडि / पछाडि) | अगाडि:। डिस्क पछाडि: ड्रम | Lubficant | SG15W/40 |
टायर। (अगाडि / पछाडि) | अगाडि: 90/90- 17/ पछाडि: 110/90-16 | सुरु विधि | इलेक्ट्रिक / किक स्टार्ट |
इन्जिन मोडेल | BT163FML-1 | इग्निशन विधि | EFI |
इन्जिन प्रकार | एकल सिलिन्डर/एयर कूल्ड/४ स्ट्रोक/ठाडो आन्तरिक ब्यालेन्स शाफ्ट इन्जिन | अधिकतम गति (km/h) | ≤110 |
इन्जिन आउटपुट (ml) | 197 | तेल खपत (L/100Km) | 2.4 |
सङ्कुचन अनुपात | 9.4:1 |
इन्जिन को संरचनात्मक विशेषताहरु | |||
इग्निशन विधि | EFI | अफिसेट! क्र्याङ्ककेस | होइन |
वाल्व प्रसारण | इजेट-रड | क्र्यांककेस संरचना | मानक |
डायनामिक ब्यालेन्स | Extemal ब्यालेन्स शाफ्ट | francemission ड्रम | व्यास बढाउनुहोस् |
उत्पादन लाभहरू