ထင်ရှားသော ဒီဇိုင်းဖြင့် မူပိုင်ခွင့်ရရှိထားသော LED ရှေ့မီးသည် မြင့်မားသောတောက်ပမှုနှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော တည်ဆောက်ပုံရှိပြီး အကြမ်းခံပြီး စွမ်းအင်ချွေတာရုံသာမက ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ပိုမိုတူညီသောအလင်းရောင်ကို ပေးစွမ်းသည့်အပြင် ညဘက်မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကိုလည်း များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေကာ သင့်စံပြဖြစ်စေပါသည်။ အလင်းရောင်ရွေးချယ်မှု ထူးခြားသော "T" ပုံသဏ္ဍာန် LED နောက်မီးဒီဇိုင်းသည် တာရှည်ခံပြီး စွမ်းအင်သက်သာရုံသာမက ၎င်း၏ထူးခြားသောအလင်းရောင်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြင့်လည်း ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
ချိန်း: Baotian
Modet: BT200-25mA
အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ): 2020"790* 1250
ဝီဘေ့စ် (မီလီမီတာ): 1320
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်): 125
အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်): 150
ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်): ရှေ့-ဒစ် နောက်-ဒရမ်
ဥပမာ ၊
LCD အမြန်နှုန်းတိုင်းတာမှုတွင် ABS ကိုအသုံးပြုသည်။ &TA6 ပစ္စည်းများ
ဤကိရိယာသည် အမြန်နှုန်း၊ မိုင်အကွာအဝေး၊ ဂီယာ၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် အလှည့်အချက်များကဲ့သို့သော အဓိကမောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များကို အလိုလိုပြသနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းသူများအား ပြည့်စုံတိကျသော မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော မူပိုင်ခွင့်ဖြင့် 14L ဆီတိုင်ကီသည် အသွင်အပြင်တွင် စတိုင်ကျရုံသာမက ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ မာဖလာကို အလွှာနှစ်ထပ် ကျောက်ဂွမ်းပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အိတ်ဇောသံကို လျှော့ချပေးရုံသာမက တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အသံကိုလည်း နက်ရှိုင်းစေပါသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းသူနှင့် ခရီးသည်ကို မီးလောင်မှုမှ ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးနိုင်သော မီးလောင်ဒဏ်ရာကို ဆန့်ကျင်သည့်ပန်းကန်ပြားကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
ဆက်စပ် ကန့်သတ်ချက်များ
ချိန်း | Baotian | ဆီတိုင်ကီ capadty(L) | 14L |
Modet | BT200-25mA | အမြင့်ဆုံး ပါဝါ စွမ်းရည် (kw/rpm) | 9.8/8000 |
အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | 2020"790* 1250 | Max Torque (Nm.rpm) | 14/6500 |
ဝီဘေ့စ် (မီလီမီတာ) | 1320 | ဂီယာများ | 5 ဂီယာများ |
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 125 | Clutch | အစိုအမျိုးအစား & muludisk |
အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်) | 150 | ဓာတ်ဆီ (#) | RQ-90 နှင့်အထက် |
ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်) | ရှေ့:။ ဒစ် နောက်ဘက်- ဒရမ် | ချောဆီ | SG15W/40 |
တာယာ။(ရှေ့/နောက်) | ရှေ့: 90/90- 17/ နောက်: 110/90-16 | စတင်နည်းလမ်း | လျှပ်စစ်/ကန်သွင်းမှု စတင်ခြင်း။ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | BT163FML-1 | မီးခိုးနည်း | EFI |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါ တစ်ခုတည်း/ လေအေးပေးစက်/ 4 လေဖြတ်/ ဒေါင်လိုက် စက်တွင်းချိန်ခွင်လျှာ ရိုးတံ အင်ဂျင် | အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (km/h) | ≤110 |
အင်ဂျင်အထွက် (မီလီလီတာ) | 197 | ဆီစားသုံးမှု (L/100Km) | 2.4 |
Compression Ratio | 9.4:1 |
အင်ဂျင်၏ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ | |||
မီးခိုးနည်း | EFI | Ofiset! Crankcase | မှု |
Valve ဂီယာ | လှံတံ | Crankcase ဖွဲ့စည်းပုံ | စံနှံး |
Dynamic Balance | Exemal balance shaft | fransmission ဒရမ် | အချင်းကို ချဲ့ပါ။ |
ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ