Zhonggang Baotian मोटरसाइकल र स्पेयर पार्ट्स को एक पेशेवर निर्माता हो।
पेटेन्ट गरिएको कोल्ड सीसीटी एलईडी हेडल्याम्पहरूले प्रकाश प्रसारण दरलाई ५% ले वृद्धि गर्न, ४०,००० cd को उज्यालोमा पुग्न र असाधारण प्रकाश प्रदर्शन प्रदान गर्न डुअल लेन्स डिजाइन अपनाएको छ। थप रूपमा, कम बीमको प्रकाश दायरा 15 M सम्म विस्तार गरिएको छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षामा धेरै सुधार गरेको छ। एकीकृत कालो हुडले स्पीडोमिटरको डिस्प्लेलाई स्पष्ट रूपमा पहिचान गर्न बनाउँछ
ब्रान्ड: बाओटियन
मोडेल: ETN150-2aB
आयाम (मिमी): 1980x741x1135
व्हीलबेस (मिमी): 1310
शुद्ध वजन (किग्रा): 124
अधिकतम लोड (किग्रा): 150
उत्पादन विवरण
उच्च गुणस्तरको 12L इन्धन ट्याङ्की
हाम्रो कम्पनी द्वारा विकसित र प्याटेन्ट गरिएको, 12L इन्धन ट्याङ्की उपस्थितिमा शक्ति मात्र होइन, तर लामो दूरीको यात्रालाई समर्थन गर्न कार्यात्मक पनि छ।
उच्च घनत्व, उच्च लचिलोपन कोल्ड फोम, बाक्लो बेस प्लेट र एन्टि-स्लिप एम्बोसिङको साथ ०.८ एमएम वाटरप्रूफ छालाको संयोजनमा एर्गोनोमिक्स डिजाइन अपनाउँदा, कुसनले स्थायित्व, वाटरप्रूफिङ, सास फेर्ने क्षमता र प्रयोगको सुरक्षाको सन्दर्भमा उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।
एलसीडी स्पीडोमिटरले एबीएस अपनाउछ & TA6 सामग्री गुणस्तर र प्रदर्शन स्थिरता सुनिश्चित गर्न, प्रभावकारी रूपमा वर्षा र UV क्षरण प्रतिरोध र पहेंलो रोक्न। यो उपकरणले सहज रूपमा मुख्य ड्राइभिङ जानकारीहरू प्रदर्शन गर्न सक्छ जस्तै गति, माइलेज, गियर, इन्जिन गति, र टर्निङ सिग्नलहरू, ड्राइभरहरूलाई व्यापक र सही ड्राइभिङ जानकारी प्रदान गर्दछ।
उत्पादन विवरण
सम्बन्धित प्यारामिटरहरू
ब्रान्ड | बाओटियन | इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | 12 |
मोडेल | ETN150-2aB | अधिकतम शक्ति क्षमता (kw/rpm) | 8.6/8500 |
आयाम: मिमी | 1980x741x1135 | अधिकतम टोक़ (Nm/rpm) | 11.4/7000 |
व्हीलबेस (मिमी) | 1310 | गियरहरू | 5 गियरहरू |
शुद्ध वजन (किग्रा) | 124 | क्लच | गीला प्रकार & बहु डिस्क |
अधिकतम लोड (किग्रा) | 150 | ग्यास अनलाइन (#) | RQ-90 वा माथि |
ब्रेक (अगाडि / पछाडि) | अगाडि: डिस्क पछाडि: ड्रम | लुब्रिकेन्ट | SG10W/40 SF |
टाइस (अगाडि / पछाडि) | अगाडि:3.00-17/रियर:110/90-17 | सुरु विधि | इलेक्ट्रिक / किक स्टार्ट |
इन्जिन मोडेल | ETN162FMJ-2 | इग्निशन विधि | CDI |
इन्जिन प्रकार | एकल सिलिन्डर/एयर कूल/४ स्ट्रोक/ठाडो | अधिकतम गति (किमि) | ≤90 |
इन्जिन आउटपुट (ml) | 149.6 | तेल खपत (L/100km) | 2.2 |
सङ्कुचन अनुपात | 9.2:1 |
इन्जिन को संरचनात्मक विशेषताहरु | |||
इग्निशन विधि | CDI | Crankcase अफसेट | होइन |
Vave Tansmsson | इजेक्ट-रड | क्र्यांककेस संरचना | मानक |
डायनामिक ब्यालेन्स | होइन | fransmisson ड्रम | व्यास बढाउनुहोस् |
उत्पादन लाभहरू