Zhonggang Baotian, profesyonel bir motosiklet ve yedek parça üreticisidir.

ภาษาไทย

CG Motosiklet Üreticisi CG150 Satılık Motosiklet - Baotian Motosiklet Şirketi 1

CG Motosiklet Üreticisi CG150 Satılık Motosiklet - Baotian Motosiklet Şirketi 2

CG Motosiklet Üreticisi CG150 Satılık Motosiklet - Baotian Motosiklet Şirketi

Marka: Baotça

Modeli: BT125-4E3(D9KT28)

Boyut (mm): 1920*730*1100

Tekerlek tabanı (mm): 1250

Net Ağırlık (kg): 104

Maksimum Yük (kg): 150

Fren (ön/arka): Ön: tambur Arka: tambur

soruşturma

Bir değerlendirme yazın

Ürün Açıklaması

Klasik tarz, olağanüstü güç ve üstün kalite

parlak 8 dereceli elektrolizle kaplanmış krom parçalar, dekorasyon için arzu edilen hiçbir şeyi bırakmaz.

Ürün Detayları

İlgili Parametreler

Marka	Baotça	Yakıt deposu kapasitesi (L)	10L
Modeli	BT125-4E3(D9KT28)	Maksimum Güç Kapasitesi(kw/rpm)	8.6/8500
Boyut (mm)	1920X730X1100	Maksimum Tork (Nm/dev/dak)	11.4/7000
Dingil mesafesi (mm)	1250	Dişliler	5 dişliler
Net Ağırlık (kg)	104	Debriyaj	Islak tip & çoklu disk
Maksimum Yük (kg)	150	Gaz çevrimiçi(#)	92#
Fren (ön/arka)	Ön: davul Arka: davul	Yağlayıcı	SG15W/40
Tipler (ön/arka)	Ön:2,75-18 /Arka:3,00-18	Başlatma Yöntemi	Elektrik/tekme başlangıç
Sıkıştırma Oranı	9.2:1	Ateşleme Yöntemi	CDI
Motor Tipi	Tek silindirli / hava soğutmalı / 4 zamanlı / dikey	Maksimum Hız (km)	≤100
Motor Çıkışı (ml)	196.8	Yağ Tüketimi (L/100km)	2.2

Motorun Yapısal Özellikleri
Ateşleme Yöntemi	CDI	Fransa Davul	Çapı büyüt
Vave Tansmsson	Çıkarma çubuğu	Karter yapısı	Hava yolunu optimize edin
Dinamik Denge	NO

Ürün Avantajları

kaliteli koltuk

Koltuk, insan mühendisliği mekaniği prensibine uygun olarak PVC köpük kauçuğu benimser. Uzun mesafeden yorgunluğu azaltmak için rahat ve doğal bir jest yapmanızı sağlayabilir.

OptionalAC&DCTypeIISPD&SPDfailurealarm-282

Kaymayı önleyici kilit

Kaymayı önleyici kilit, elektrikli kapı kilidi bükülmeye zorlandığında, kilit deliği boşta kalır, anahtarı ateşlemez, hırsızlığı etkili bir şekilde önleyebilir. Gizli ön kilit, elektrikli kapı kilidini ve ön kilidi ayrı ayrı çalıştırmaya gerek yoktur, ön kilidin şiddetli bükülmesini etkili bir şekilde önler.

güçlü ve daha düşük yakıt tüketimi

1.Motor, daha düşük yakıt tüketimi elde etmek için hafif bir krank mili biyel kolu pistonuyla birlikte optimize edilmiş bir silindir kafası girişi ve egzoz kanalı kullanır. Ayrıca, hareketli parçaların ataletinin azaltılmasıyla motor hızlanma sırasında daha duyarlı hale gelir ve güç çıkışı verimliliği artar. 2. Yakıt tüketimini daha da azaltmak ve çevresel performansı artırmak için motor, hava ve yakıt karışımını etkili bir şekilde ayıran ve daha verimli yanma sağlayan basınç dengeli hava yolu teknolojisini benimser.

mükemmel performans

3. Genişletilmiş bir dişli tamburunun kullanılması, karmaşık sürüş koşullarında mükemmel performans sağlayarak vites değiştirme tepki hızını ve tüm şanzıman sisteminin stabilitesini önemli ölçüde artırır. 4. Krank mili ofset teknolojisinin benimsenmesi yalnızca aracın hızlanma performansını artırmakla kalmaz, piston ve silindir sürtünmesini azaltır, aynı zamanda motor servis ömrünü ve genel performansı da uzatır.

Bizimle iletişime geçin

Geniş tasarım yelpazemiz için size ücretsiz bir fiyat teklifi gönderebilmemiz için iletişim formunda e-posta veya telefon numaranızı bırakmanız yeterlidir.