Lampu depan LED CCT dingin yang dipatenkan mengadopsi desain lensa ganda untuk meningkatkan laju transmisi cahaya sebesar 5%, mencapai kecerahan 40.000cd dan memberikan performa pencahayaan yang luar biasa. Selain itu, jangkauan pencahayaan sinar rendah telah diperluas hingga 15 M, sehingga sangat meningkatkan keselamatan berkendara. Kap hitam terintegrasi membuat tampilan speedometer mudah dikenali
MEREK DAGANG: Baotian
Model: ETN200-2hA
Dimensi (mm): 1980x741x1135
Jarak sumbu roda (mm): 1310
Berat Bersih (kg): 124
Beban Maks (kg): 150
Rem (depan/belakang): Depan: Cakram Belakang: Drum
Deskripsi Produk
Desain lampu belakang LED berbentuk "T" yang unik
Desain lampu belakang LED berbentuk "T" yang unik tidak hanya tahan lama dan hemat energi, tetapi juga menarik dengan efek pencahayaannya yang unik
Dikembangkan dan dipatenkan oleh perusahaan kami, tangki bahan bakar 12L tidak hanya terlihat bertenaga, tetapi juga berfungsi untuk mendukung perjalanan jarak jauh.
Mengadopsi desain pemblokiran warna yang dikombinasikan dengan busa dingin dengan kepadatan tinggi dan ketahanan tinggi, pelat dasar yang menebal, dan kulit tahan air 0,8 mm dengan emboss anti selip., bantalan ini menawarkan kinerja luar biasa dalam hal daya tahan, kedap air, kemudahan bernapas, dan keamanan dalam penggunaan.
Rincian Produk
Parameter Terkait
MEREK DAGANG | Baotian | Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 12 |
Model | ETN200-2hA | Kapasitas Daya Maks (kw/rpm) | 10.2/8000 |
Dimensi: mm | 1980x741x1135 | Torsi Maks (Nm/rpm) | 14/6500 |
Jarak sumbu roda (mm) | 1310 | Roda gigi | 5 roda gigi |
Berat Bersih (kg) | 124 | Tas genggam | Tipe basah & multi disk |
Beban Maks (kg) | 150 | Bensin daring(#) | RQ-90 |
Rem (depan/belakang) | Depan:disk Belakang:drum | Pelumas | SG10W/40 |
Ban (depan/belakang) | Depan:3.00-18/Belakang:110/90-17 | Mulai Metode | Start elektrik/tendangan |
Model mesin | ETN163FML-2 | Metode Pengapian | CDI |
Jenis mesin | Silinder tunggal / berpendingin udara / 4 langkah / vertikal Mesin poros keseimbangan internal | Kecepatan Maks (km) | ≤110 |
Output Mesin (ml) | 196.8 | Konsumsi Minyak (L/100km) | 2.4 |
Rasio Kompresi | 9.2:1 |
Fitur Struktural Mesin | |||
Metode Pengapian | CDI | Karter Offset | Tidak ada |
Vave Tansmsson | Batang pelepas | Struktur bak mesin | Optimalkan jalan napas |
Keseimbangan Dinamis | Poros keseimbangan internal | fransmisson Drum | Perbesar diameternya |
Keunggulan Produk