Zhonggang Baotian — профессиональный производитель мотоциклов и запасных частей.
Китайский производитель мотоциклов по индивидуальному заказу ACE II Prince Мотоцикл для продажи
Запатентованные холодные светодиодные фары CCT имеют конструкцию с двумя линзами, позволяющую увеличить светопроницаемость на 5%, достигая яркости 40 000 кд и обеспечивая исключительные характеристики освещения. Кроме того, дальность освещения ближним светом увеличена до 15 М, что значительно повышает безопасность вождения. Встроенный черный капюшон позволяет четко распознавать показания спидометра.
Бренд: Баотянь
Модель: ЭТН200-2га
Размер (мм): 1980x741x1135
Колесная база (мм): 1310
Вес нетто (кг): 124
Максимальная нагрузка (кг): 150
Тормоз (передний/задний): Передняя часть: Диск Задняя часть: барабан
Описание продукта
Уникальный Т-образный дизайн светодиодных задних фонарей.
Уникальный Т-образный дизайн светодиодных задних фонарей не только долговечен и энергоэффективен, но и привлекателен своим уникальным световым эффектом.
Топливный бак емкостью 12 л, разработанный и запатентованный нашей компанией, не только мощный по внешнему виду, но и функционален для поездок на дальние расстояния.
Благодаря дизайну с цветовыми блоками в сочетании с холодной пеной высокой плотности и высокой устойчивости, утолщенной опорной пластиной и водонепроницаемой кожей толщиной 0,8 мм с противоскользящим тиснением подушка обеспечивает превосходные характеристики с точки зрения долговечности, водонепроницаемости, воздухопроницаемости и безопасности в использовании.
информация о продукте
Связанные параметры
| Бренд | Баотянь | Емкость топливного бака (л) | 12 |
| Модель | ЭТН200-2га | Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 10.2/8000 |
| Размер: мм | 1980x741x1135 | Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) | 14/6500 |
| Колесная база (мм) | 1310 | Шестерни | 5 шестерни |
| Вес нетто (кг) | 124 | Схватить | Мокрый тип & многодисковый |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 | Газ онлайн(#) | RQ-90 |
| Тормоз (передний/задний) | Передняя часть: диск Задняя часть: барабан | Смазка | SG10W/40 |
| Крепления (передние/задние) | Передняя часть: 3,00-18/задняя часть: 110/90-17 | Метод запуска | Электрический/кик-стартер |
| Инженерная модель | ETN163FML-2 | Метод зажигания | CDI |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, вертикальный, двигатель с внутренним балансирным валом | Максимальная скорость (км) | ≤110 |
| Мощность двигателя (мл) | 196.8 | Расход масла (л/100 км) | 2.4 |
| Коэффициент сжатия | 9.2:1 |
| Конструктивные особенности двигателя | |||
| Метод зажигания | CDI | Смещенный картер | Нет |
| Вэйв Тансмссон | Выбрасывающий стержень | Конструкция картера | Оптимизация дыхательных путей |
| Динамический баланс | Внутренний балансировочный вал | Франсиссон Драм | Увеличить диаметр |
Преимущества продукта
Наши социальные сети
Наши местоположения
