loading

Zhonggang Baotian သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် အပိုပစ္စည်းများကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။

မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 1
မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 2
မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 3
မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 4
မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 1
မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 2
မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 3
မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ 4

မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ

မူပိုင်ခွင့်ရ အအေးခံ CCT LED ရှေ့မီးများသည် အလင်းပို့လွှတ်မှုနှုန်း 5% တိုးမြင့်လာစေရန် အလင်းအမှောင် 40,000cd နှင့် ထူးခြားသောအလင်းရောင်စွမ်းဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းရန် မှန်ဘီလူးနှစ်ခု ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ထို့အပြင် low beam ၏အလင်းရောင်အကွာအဝေးကို 15 M အထိ တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော အနက်ရောင် hood သည် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ကို ထင်ရှားစွာမှတ်မိစေသည်။

 

ချိန်း: Baotian

မျက်နှာဖ: BT150-28aA

အတိုင်းအတာ(mm): 1980x741x1135

ဘီးတပ် (မီလီမီတာ): 1310

အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်): 124

အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်): 150

ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်): ရှေ့-ဒစ်ခ်  နောက်-ဒရမ်

    အိုး ... !

    ထုတ်ကုန်အချက်အလက်မရှိပါ။

    ပင်မစာမျက်နှာသို့သွားပါ

    ဥပမာ ၊

    သုံးဖက်မြင်ခူ ဒီဇိုင်း

    မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသောအအေးခံနိုင်သောအမြှုပ်များ၊ ထူထဲသောအခြေခံပြားနှင့် 0.8 မီလီမီတာရေစိုခံသားရေဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည့်သုံးဖက်မြင်ခူကောင်ဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုထားခြင်း၊ ကူရှင်သည် တာရှည်ခံမှု၊ ရေစိုခံမှု၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုဘေးကင်းရေးတို့အတွက် အထူးကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးပါသည်။ 


    14L ဆီတိုင်ကီသည် ၎င်း၏ဖောင်းကားသောပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ချောမွေ့သောမျဉ်းကြောင်းများဖြင့် ပြေပြစ်လှပသော အမြင်အာရုံကို ပေးစွမ်းရုံသာမက ခရီးဝေးခရီးသွားများ၏ လိုအပ်ချက်များကိုပါ ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ 

    未标题-5 (6)

    ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်

    22 (7)
    22 (7)
    21 (8)
    21 (8)
    23 (7)
    23 (7)

    ဆက်စပ် ကန့်သတ်ချက်များ

    ချိန်း Baotian ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) 12.5
    မျက်နှာဖ BT150-28aA အမြင့်ဆုံး ပါဝါ စွမ်းရည် (kw/rpm) 8.6/8500
    အတိုင်းအတာ(mm) 1980x741x1135 Max Torque (Nm/rpm) 11.4/7000
    ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) 1310 ဂီယာများ 5 ဂီယာများ
    အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) 124 Clutch အစိုအမျိုးအစား & multi disk
    အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်) 150 ဓာတ်ငွေ့ အွန်လိုင်း(#)  RQ-90
    ဘရိတ်  (ရှေ့/နောက်) ရှေ့-ဒစ်ခ်  နောက်-ဒရမ် ချောဆီ: SAE 15W/40SF
    ကြိုးများ (ရှေ့/နောက်) ရှေ့: 3.00-18/နောက်: 110/90-16 စတင်နည်းလမ်း လျှပ်စစ်/ကန်သွင်းမှု စတင်ခြင်း။
    အင်ဂျင်မော်ဒယ် BT162FMJ-2 မီးခိုးနည်း CDI
    အင်ဂျင်အမျိုးအစား ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်း/ လေအေးပေးစက်/ 4 လေဖြတ်/ဒေါင်လိုက် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ) ≤90
    အင်ဂျင်အထွက် (မီလီလီတာ) 149.6 ဆီစားသုံးမှု (L/100km) 2.2
    Compression Ratio 9.2:1   
    အင်ဂျင်၏ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ
    မီးခိုးနည်း CDI အော့ဖ်ဆက် Crankcase မှု
    Vave Tansmsson လှံတံထုတ်လိုက်ပါ။ Crankcase struclue လေလမ်းကြောင်းကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ။
    Dynamic Balance မှု fransmisson ဒရမ် အချင်းကိုချဲ့ပါ။

    ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ

    Multiplecommunicationprotocolssupported
    ဆလင်ဒါခေါင်း နှင့် အိတ်ဇောပေါက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
    အင်ဂျင်သည် ဆီစားသက်သာရန်အတွက် ပေါ့ပါးသော crankshaft connecting rod piston နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဆလင်ဒါဦးခေါင်းအဝင်နှင့် အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ inertia ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်သည် အရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း တုံ့ပြန်မှုပိုရှိလာကာ ပါဝါထွက်ရှိမှု၏ ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။
    OptionalAC&DCTypeIISPD&SPDfailurealarm-282
    ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
    လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ပိုမိုလျှော့ချရန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်သည် လေနှင့် လောင်စာဆီအရောအနှောကို ထိထိရောက်ရောက် ပိုင်းခြားပေးသည့် ဖိအားမျှတသောလေလမ်းကြောင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုကာ ပိုမိုထိရောက်စွာလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။
    247loadconsumptionmonitoring
    ဂီယာစနစ် တစ်ခုလုံးကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
    ကျယ်ဝန်းသော ဂီယာဒရမ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဂီယာဆိုင်း၏ တုံ့ပြန်မှုအရှိန်နှင့် ဂီယာစနစ်တစ်ခုလုံး၏ တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပြီး ရှုပ်ထွေးသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။
    OptionalAFCIpreventingelectricalfires
    Crankshaft offset နည်းပညာ
    crankshaft offset နည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်၏အရှိန်အဟုန်ကို တိုးတက်စေရုံသာမက ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက အင်ဂျင်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပါ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
    ဥပမာ ၊
    သင်၏ အီးမေးလ် သို့မဟုတ် ဖုန်းနံပါတ်ကို ဆက်သွယ်ရန် ဖောင်တွင်ထားခဲ့ရုံဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇိုင်းမျိုးစုံအတွက် အခမဲ့ကိုးကားချက် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
    ဥပမာ ၊
    ဒေတာမရှိပါ
    Jiangmen Hong Kong Baotian Motorcycle Industrial Co., Ltd. မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် အပိုပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အထူးပြုသော တရုတ်-ပြည်ပ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

    ကျွန်ုပ်တို့၏လူမှုရေး၊

    ကျွန်ုပ်တို့၏တည်နေရာများ

    ဖုန်း : ၈၆-၇၅၀-၊2039008
    မေးမြစ်: info@baotianmotor.com
    လိပ်စာ- #36၊ Xingye Road Gaoxin စက်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဇုန်၊ Jiangmen၊China
    Customer service
    detect