မင်းသားဆိုင်ကယ် RM II မော်တော်ဆိုင်ကယ် - Baotian ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီ
မူပိုင်ခွင့်ရ အအေးခံ CCT LED ရှေ့မီးများသည် အလင်းပို့လွှတ်မှုနှုန်း 5% တိုးမြင့်လာစေရန် အလင်းအမှောင် 40,000cd နှင့် ထူးခြားသောအလင်းရောင်စွမ်းဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းရန် မှန်ဘီလူးနှစ်ခု ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ထို့အပြင် low beam ၏အလင်းရောင်အကွာအဝေးကို 15 M အထိ တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော အနက်ရောင် hood သည် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ကို ထင်ရှားစွာမှတ်မိစေသည်။
ချိန်း: Baotian
မျက်နှာဖ: BT150-28aA
အတိုင်းအတာ(mm): 1980x741x1135
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ): 1310
အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်): 124
အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်): 150
ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်): ရှေ့-ဒစ်ခ် နောက်-ဒရမ်
ဥပမာ ၊
သုံးဖက်မြင်ခူ ဒီဇိုင်း
မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသောအအေးခံနိုင်သောအမြှုပ်များ၊ ထူထဲသောအခြေခံပြားနှင့် 0.8 မီလီမီတာရေစိုခံသားရေဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည့်သုံးဖက်မြင်ခူကောင်ဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုထားခြင်း၊ ကူရှင်သည် တာရှည်ခံမှု၊ ရေစိုခံမှု၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုဘေးကင်းရေးတို့အတွက် အထူးကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးပါသည်။
14L ဆီတိုင်ကီသည် ၎င်း၏ဖောင်းကားသောပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ချောမွေ့သောမျဉ်းကြောင်းများဖြင့် ပြေပြစ်လှပသော အမြင်အာရုံကို ပေးစွမ်းရုံသာမက ခရီးဝေးခရီးသွားများ၏ လိုအပ်ချက်များကိုပါ ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
ဆက်စပ် ကန့်သတ်ချက်များ
| ချိန်း | Baotian | ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 12.5 |
| မျက်နှာဖ | BT150-28aA | အမြင့်ဆုံး ပါဝါ စွမ်းရည် (kw/rpm) | 8.6/8500 |
| အတိုင်းအတာ(mm) | 1980x741x1135 | Max Torque (Nm/rpm) | 11.4/7000 |
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | 1310 | ဂီယာများ | 5 ဂီယာများ |
| အသားတင်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 124 | Clutch | အစိုအမျိုးအစား & multi disk |
| အများဆုံး Load (ကီလိုဂရမ်) | 150 | ဓာတ်ငွေ့ အွန်လိုင်း(#) | RQ-90 |
| ဘရိတ် (ရှေ့/နောက်) | ရှေ့-ဒစ်ခ် နောက်-ဒရမ် | ချောဆီ: | SAE 15W/40SF |
| ကြိုးများ (ရှေ့/နောက်) | ရှေ့: 3.00-18/နောက်: 110/90-16 | စတင်နည်းလမ်း | လျှပ်စစ်/ကန်သွင်းမှု စတင်ခြင်း။ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | BT162FMJ-2 | မီးခိုးနည်း | CDI |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်း/ လေအေးပေးစက်/ 4 လေဖြတ်/ဒေါင်လိုက် | အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ) | ≤90 |
| အင်ဂျင်အထွက် (မီလီလီတာ) | 149.6 | ဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 2.2 |
| Compression Ratio | 9.2:1 |
| အင်ဂျင်၏ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ | |||
| မီးခိုးနည်း | CDI | အော့ဖ်ဆက် Crankcase | မှု |
| Vave Tansmsson | လှံတံထုတ်လိုက်ပါ။ | Crankcase struclue | လေလမ်းကြောင်းကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ |
| Dynamic Balance | မှု | fransmisson ဒရမ် | အချင်းကိုချဲ့ပါ။ |
ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ
ကျွန်ုပ်တို့၏လူမှုရေး၊
ကျွန်ုပ်တို့၏တည်နေရာများ
