Zhonggang Baotian — профессиональный производитель мотоциклов и запасных частей.
Мотоцикл Prince Motorcycle Мотоцикл RM II - Baotian Motorcycle Company
Запатентованные холодные светодиодные фары CCT имеют конструкцию с двумя линзами, позволяющую увеличить светопроницаемость на 5%, достигая яркости 40 000 кд и обеспечивая исключительные характеристики освещения. Кроме того, дальность освещения ближним светом увеличена до 15 М, что значительно повышает безопасность вождения. Встроенный черный капот позволяет четко распознавать показания спидометра.
Бренд: Баотянь
Модель: БТ150-28аА
Размер (мм): 1980x741x1135
Колесная база (мм): 1310
Вес нетто (кг): 124
Максимальная нагрузка (кг): 150
Тормоз (передний/задний): Передняя часть: диск Задняя часть: барабан
Описание продукта
Трехмерная конструкция гусеницы
Благодаря трехмерному дизайну гусеницы в сочетании с холодной пеной высокой плотности и высокой упругости, утолщенной опорной пластиной и водонепроницаемой кожей толщиной 0,8 мм с противоскользящим тиснением подушка обеспечивает превосходные характеристики с точки зрения долговечности, водонепроницаемости, воздухопроницаемости и безопасности в использовании.
Топливный бак емкостью 14 л с его пухлой формой и плавными линиями не только визуально выглядит элегантно, но и функционально отвечает потребностям дальних поездок.
информация о продукте
Связанные параметры
| Бренд | Баотянь | Емкость топливного бака (л) | 12.5 |
| Модель | БТ150-28аА | Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 8.6/8500 |
| Размер (мм) | 1980x741x1135 | Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) | 11.4/7000 |
| Колесная база (мм) | 1310 | Шестерни | 5 шестерни |
| Вес нетто (кг) | 124 | Схватить | Мокрый тип & многодисковый |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 | Газ онлайн(#) | RQ-90 |
| Тормоз (передний/задний) | Передняя часть: диск Задняя часть: барабан | Смазка: | SAE 15W/40SF |
| Крепления (передние/задние) | Передняя часть: 3,00-18/задняя часть: 110/90-16 | Метод запуска | Электрический/кик-стартер |
| Инженерная модель | BT162FMJ-2 | Метод зажигания | CDI |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый/воздушное охлаждение/4-тактный/вертикальный | Максимальная скорость (км) | ≤90 |
| Мощность двигателя (мл) | 149.6 | Расход масла (л/100 км) | 2.2 |
| Коэффициент сжатия | 9.2:1 |
| Конструктивные особенности двигателя | |||
| Метод зажигания | CDI | Смещенный картер | Нет |
| Вэйв Тансмссон | Выбрасывающий стержень | Конструкция картера | Оптимизация дыхательных путей |
| Динамический баланс | Нет | Франсиссон Драм | Увеличить диаметр |
Преимущества продукта
Наши социальные сети
Наши местоположения
