Zhonggang Baotian — профессиональный производитель мотоциклов и запасных частей.
Производитель уличных мотоциклов BOXER (T1) Мотоцикл для уличного бездорожья
Высококачественные холодные светодиодные фары CCT с высокой яркостью, которые не только долговечны и энергосберегающие, но также обеспечивают более широкое и равномерное освещение, что значительно повышает безопасность вождения в ночное время, что делает их идеальным выбором освещения. Встроенный черный капот позволяет четко распознавать показания спидометра.
Бренд: Баотянь
Модель: ЭТН200- -3кА
Размер (мм): 2150*790*1080
Колесная база (мм): 1300
Вес нетто (кг): 113
Максимальная нагрузка (кг): 150
Описание продукта
Качественный топливный бак емкостью 15 л.
В этом запатентованном заднем носителе используется обработка иммерсионным электрофорезом в сочетании с порошковым покрытием для создания двойного слоя защиты и обеспечения долговечности. Этот 4-точечный метод фиксации позволяет поддерживать хвостовой ящик или прикреплять багаж непосредственно к нему.
Топливный бак емкостью 15 л, разработанный и запатентованный нашей компанией, не только мощный и прочный на вид, но и функциональный для поездок на дальние расстояния.
информация о продукте
Связанные параметры
| Бренд | Баотянь | Емкость топливного бака (л) | 15L |
| Модель | ЭТН200- -3кА | Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 10.2/8000 |
| Размер (мм) | 2150*790*1080 | Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) | 14/6500 |
| Колесная база (мм) | 1300 | Шестерни | 5 шестерни |
| Вес нетто (кг) | 113 | Схватить | Мокрый тип & многодисковый |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 | Газ онлайн(#) | RQ-90 или выше |
| Тормоз (передний/задний) | Передняя часть: диск Задняя часть: барабан | Смазка | SAE 15W/40SF |
| Крепления (передние/задние) | Передний: 80/90- 17/ Задний: 110/80-17 | Метод запуска | Электрический/кик-стартер |
| Инженерная модель | ETN163FML-2 | Метод зажигания | EFT |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, двигатель с вертикальным внутренним балансирным валом, EFI | Максимальная скорость (км) | ≤110 |
| Мощность двигателя (мл) | 196.8 | Расход масла (л/100 км) | 2.2 |
| Коэффициент сжатия | 9.2:1 |
| Конструктивные особенности двигателя | |||
| Метод зажигания | EFT | Смещенный картер | Нет |
| Вэйв Тансмссон | Выбрасывающий стержень | Конструкция картера | Оптимизация дыхательных путей |
| Динамический баланс | Внутренний балансировочный вал | Франсиссон Драм | Увеличить диаметр |
Преимущества продукта
Наши социальные сети
Наши местоположения
